Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками – инструкция пошаговая

Улучшение шумоизоляции автомобиля считается достаточно важным вопросом, решить который возможно различными методами. Можно обратиться к мастерам, которые выполнят всё быстро и качественно. Однако, любым водителем легко выполняется бюджетная шумоизоляция автомобиля своими руками. Потребуются некоторые знания о том, что за материалы, а также инструменты стоит применить, а ещё инструкция по выполнению таких работ. А в нашей статье можно узнать, как правильно делать шумоизоляцию в автомобиле своими руками.

Актуальность вопроса

Прежде чем начать разбираться с вопросом, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками обозначим актуальность вопроса и причины его возникновения. Заводская шумоизоляция для автомобиля это не редкость, и она встречается в транспорте различного класса, даже бюджетных. Но производители устанавливают небольшой слой изолирующих материалов, который с течением времени, и в ходе эксплуатации теряет свойства.

Правильная шумоизоляция в автомобиле влияет на комфорт поездки, а также косвенно сказывается на безопасности людей, находящихся в салоне. Следует подробно остановиться на теме, связанной с возникающими шумами и задачах по их снижению.

Виды источников шумов

Во время движения автотранспорта, возникает масса шумов. Они генерируют звуки разной частоты, которые попадают внутрь салона машины. Затем звук многократно отражается внутри салона, а звуковая волна продолжает двигаться в разных направлениях. Это продолжается пока встречающиеся на её пути барьеры окончательно не погасят энергию волны. Так звук может отразиться от множества преград, прежде чем его звучание начнёт рассеиваться и не стихнет окончательно. Внутри салона автомобиля можно выделить всего два основных вида шума.

Первый из них это тот, что распространяется по воздуху. Он делится на два подтипа, изначальный звук, что проникает извне даже через небольшую щель или слегка опущенное стекло. И остаточный, который по воздуху продолжает отражаться внутри машины от твёрдых поверхностей или же постепенно заглушаться при столкновении с мягкими.

Второй вид — это структурный шум, т. е. вибрации, которые передаются по конструкции кузова. Это более распространённый вид шума и эта проблема известна даже для авто современного уровня.

Вследствие появления шумов, внутри салона могут оказаться, например, такие звуки:

• Гул ветра и стук дождя;
• Шум от покрышек и движения трафика;
• Шум двигателя и других частей конструкции.

Независимо от природы шума, он может не только раздражать людей снижая комфорт поездки, но также отвлекать водителя, рассеивая его внимание и снижая концентрацию.

Целесообразность установки шумоизоляции

Можно обозначить несколько задач для решения которых устанавливается шумоизоляция в машинах. Среди распространённых пунктов можно обозначить:

• Снижение шумов, поступающих снаружи;
• Устранение громкого шума двигателя или других компонентов;
• Подготовка автотранспорта к формированию качественного автозвука.

В этой статье вы сможете отыскать все важные рекомендации, если вы нуждаетесь в правильной шумоизоляции в автомобиле.

Внимание! Предварительно ознакомьтесь с технической документацией на конкретный автомобиль, дабы не возникло дополнительных сложностей при разборке.

Разновидности шумоизоляционных материалов

Итак, прежде чем делать шумоизоляцию, надо понять какие есть материалы, и что они позволяют получить. Потом разобраться с тем, какая же шумоизоляция окажется лучше для выбранного авто. Различают несколько категорий материалов, что задействуются в ходе создания надёжной шумоизоляции. Если же вас интересует шумоизоляция авто своими руками, какие материалы требуются и что из себя представляют, то более подробно о каждой из категорий речь пойдёт далее.

Виброизоляционные материалы

Эта категория материалов создана для снижения вибраций, образуемых металлическими поверхностями, и они наносятся первым слоем. По своему составу могут представлять битум или мастику нанесённые на фольгированный материал разной твёрдости, толщины. Некоторые из видов этого материала требуют нагрева, но зачастую они самоклеящиеся. Из-за вязкой структуры и происходит погашение вибраций.

Шумоизоляционные материалы

Часто слой шумоизоляционных материалов наносят на слой виброизоляции, также их различают два вида. Зачастую это самоклеящийся материал разработанный на базе пенополиэтилена.

Один вид шумоизолятора имеет высокие теплоизоляционные характеристики, изготавливается из вспененных материалов обладающих закрытоячеистой структурой. У второго вида структура поверхности является волнообразной, пирамидальной, а материалы используются более мягкие.

Этот вариант позволяет более эффективно заполнять пустоты и эффективнее поглощать звуки, чем вариации с плоской поверхностью.

Теплошумоизоляционные материалы

Могут наноситься в качестве второго слоя, но не всегда. С их помощью помимо снижения шумов можно достичь эффекта сохранения тепла. Такая материя устойчива к влаге, что даст возможность избежать образования преждевременной ржавчины.

Антискрипы или уплотнительные материалы

При помощи данных уплотнительных материалов достигается ликвидация массы неприятных звуков, что являются характерными при езде. А на всевозможных стыках они обеспечивают дополнительное уплотнение и надёжно заполняют зазоры. В отличие от прочих материалов, что выпускаются листовым форматом, антискрипы представлены в формате тонких полосок.

Подробнее о материалах можете прочитать в другой моей статье https://proantishum.ru/shumoizolyatsiya-tehniki/shumoizolyatsiya-avtomobilya-vidy-proizvoditeli-i-poshagovaya-instruktsiya#i-10

Инструменты для подготовки шумоизоляции

Озаботившись подготовкой надёжной шумоизоляции для автомобиля своими руками, придётся также позаботиться о том, чтобы все инструменты были собраны, а именно:

1. Ножницы;
2. Комплект рожковых ключей;
3. Прикаточный ролик;
4. Набор инструментов, предназначенных для демонтажа обшивки в салоне;
5. Строительный фен;
6. Электрическая отвертка или же шуруповерт;
7. Клипсосъёмники;
8. Шпатель;
9. Обезжириватель;
10. Перчатки и другие средства защиты.

Главной задачей инструментов для разборки салона считается наличие свойства в процессе сборки, разборки не нанести каких-либо повреждений поверхностям: кожаным, хромированным, окрашенным и т. д.

Пошаговая инструкция

Для полноценного решения вопроса как правильно клеить шумоизоляцию в машине необходимо убедиться в том, чтобы к этой задаче был совершён комплексный подход. Речь идёт о том, что для обеспечения лучшего эффекта потребуется установить изоляцию на множестве поверхностей, зон и элементов, не пропустив ни одной из них. Далее будет представлено в форме пошагового алгоритма как всё-таки правильно делать шумоизоляцию в салоне автомобиля.

Двери

Делать шумоизоляцию рекомендуется начиная с дверей. Это обусловлено двумя основными причинами: это наиболее лёгкая часть и разобравшись с данным элементом, на его примере можно будет более уверенно справиться и с остальными. Также не помешает запастись дополнительными крепёжными клипсами.

Порядок действий будет следующим:

• Снимается внутренняя обшивка двери, при задействовании специального инструмента или же обёрнутой в изоленту отвертки;
• Внутренние же поверхности двери лучше обезжирить, а также очистить от загрязнений;
• После этого наносится слой виброизоляции толщиной не более 3 мм;
• Следующим шагом потребуется измерить внутреннюю поверхность обрабатываемой двери, а затем аккуратными кусками нарезать вибродемпфер для авто;
• После нанесения первого фрагмента вибропласта, необходимо прикатать его при помощи соответствующего валика, для обеспечения максимальной плотности прилегания материала;
• Далее наносится второй слой в виде шумопоглощающего материала, толщиной около 10 мм, рекомендуется оперировать небольшими кусками;
• Теперь нужно снова поработать по всей площади валиком, чтобы выгнать между слоями воздух;
• Затем на дверную карту, для снижения уровня шума в каждое углубление нужно нанести шумопоглотитель слоем 10 мм;
• Окончательно прокатываем валиком для финального удаления остаточного воздуха;
• В обратной последовательности необходимо собрать дверь.

Для достижения наибольшего эффекта, потребуется также заполнить вибропластом ещё и все технические отверстия в автомобильной двери.

Капот и его крышка

Возможно, шумить капот даже проще чем двери, и это также может быть первый элемент, с которого стоит начать модернизацию авто. Из-за высоких рабочих температур применяют вибропоглощающий материал непосредственно на битумной основе.

Первым этапом демонтируется заводская шумоизоляция на капоте, если она имеется. Затем непосредственно между рёбрами жёсткости закрепляется вибропласт, однако на сами рёбра клеить не стоит. Можно ограничиться одним слоем, особенно, если была заводская изоляция, которую после работ потребуется установить на место.

Крыша и потолок автомобиля

Ну какая же может быть шумоизоляция в автомобиле, если не изолировать поверхность потолка и крыши. Дополнительным свойством, которое будет обеспечиваться это сохранение температурного режима в салоне.

Весь порядок действий будет следующим:

• Осуществляется демонтаж потолочной обшивки;
• С потолка специальными средствами полностью удаляется заводской клей;
• Теперь устанавливается первый слой в виде вибропоглощающего материала;
• Следующим слоем устанавливается звукопоглотитель;
• Вся обработанная поверхность полностью прокатывается валиком;
• Следующим этапом можно установить теплоизолятор;
• В заключение всё собирается в обратной последовательности, а потолочная обшивка устанавливается на своё место.

Пол автомобиля

Те, кто хотят, чтобы машину, а точнее двигатель было меньше слышно, должны изолировать и пол автомобиля. Это сложная процедура, которая всё же позволяет снизить или устранить шум работы двигателя, других деталей и уберёт значительную часть общего шума.

Как всё-таки правильно сделать шумоизоляцию пола автомобиля? Этого можно добиться путём выполнения следующих шагов:

• Демонтировать сидения и выставить их за пределы салона;
• Теперь со стоек, а также порогов снимаются пластиковые накладки, также клипсы, при помощи которых крепится ковролин;
• Потом для окончательного освобождения салона снимается ковролин;
• Далее металлические поверхности очищаются и обезжириваются;
• Затем наносится первый слой в виде вибродемпфера толщиной составляющей 4,2 мм;
• Всю проклеенную площадь нужно прокатать валиком;
• Следующим слоем устанавливается шумоизолирующий материал с толщиной листа около 10 мм;
• Для надёжной склейки вибродемпфера с шумопоглощающим материалом потребуется снова пройтись валиком;
• В заключение салонная обшивка и все демонтированные детали монтируются обратно.

Багажный отдел

Рассуждая о том, как всё-таки правильно шумоизолировать машину стоит не забывать также о багажнике. Шумка устанавливаемая на багажник позволяет более комплексно подойти к обеспечению шумоизоляции и добиться искомого эффекта. Шумоизоляция багажника позволяет устранить или уменьшить звуки, издаваемые многими частями движущегося автомобиля. Таким путём можно добиться уменьшения шума и от перевозимых грузов, багажей, а ещё повысить теплоизоляционные характеристики авто.

Порядок действий таков:

• Первым шагом происходит демонтаж обшивки в багажном отделении, а также очистка от загрязнений, мусора;
• Далее наносится вибропоглощающий материал на боковые стенки, крышку, внутренние задние крылья;
• Всю поверхность нанесённого материала прокатываем валиком;
• Вторым слоем наносится шумопоглощающий материал;
• В качестве третьего слоя можно использовать какой-либо звукоизолятор;
• На последнем этапе обшивка багажника возвращается на место.

Колесные арки

Наибольшая часть шума при движении идет от колес, поэтому обязательно нужно обрабатывать колесные арки. Прилагаем фото-инструкцию:

Заключение

В статье был рассмотрен вопрос о том, как можно сделать шумоизоляцию в автомобиль своими руками. Были представлены все важные сведения по поводу этого вопроса, а также пошаговая инструкция действий, которые помогут справиться с такой задачей. Ознакомившись со статьёй, каждый осознал всю актуальность обеспечения шумоизоляции в салоне автомобиля. Смог получить полное представление о материалах, которые можно применить для этого, инструментах и особенностях работы.